欧佩克+指出，欧佩即使伊朗战争结束，克宣中东地区能源资产的布象并损失将对石油供应造成长期影响。同时，征性增产该组织批准了下个月的告油象征性增产配额。
部长级监督委员会在上周日的市波会议后声明：“恢复受损的能源资产不仅耗资巨大，而且需要漫长的持久时间。”委员会强调，欧佩任何威胁供应安全的克宣行动，无论是布象并对基础设施的直接攻击，还是征性增产对出口线路的损害，都将加剧市场波动，告油并破坏欧佩克+稳定市场的市波努力。
在视频会议上，持久由沙特和俄罗斯主导的欧佩主要产油国同意将5月份日产量目标提升约20.6万桶。鉴于波斯湾原油出口因战争受到严重干扰，主要产油国被迫削减供应，欧佩克+的这一举措在实质上更像是一纸空文。然而，这或许传达了一个信号：一旦敌对行动减弱，他们有意迅速恢复产能。
五周的冲突使原油市场波动加剧。随着海湾地区关键能源资产遭袭以及伊朗封锁霍尔木兹海峡，上个月油价迅速飙升至每桶近120美元，引发了国际能源署所称的原油市场历史上最严重的供应中断。
睿咨得能源的地缘政治分析主管Jorge Leon指出：“真正的关键并不在于欧佩克+的政策，而是霍尔木兹海峡。全球五分之一的石油需经过这里，霍尔木兹海峡的断供所带来的冲击远大于欧佩克+所能宣布的任何增产措施。”
在美国总统特朗普誓言加大对抗后，基准的布伦特原油期货上周收于每桶约109美元，此举可能会进一步延长通过该关键水道的能源中断期。他随后威胁要让伊朗面临“人间炼狱”，并表示与美国达成和平协议的最后期限所剩不多。
欧佩克的应对措施
在冲突爆发前，欧佩克+一直在逐步恢复因疫情暂停的产能。今年前几个月维持产量不变，随后在3月1日，同意4月份增产20.6万桶。
俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克在接受采访时强调：“我们会密切关注局势，采取必要措施平衡市场。当前市场显然失衡，严重影响全球需求，涉及能源市场及整体经济。”
国际能源署在3月中旬透露，波斯湾的产油国已削减约1000万桶的每日石油产量，约占全球供应的10%。由于霍尔木兹海峡成了“禁航区”，沙特已将部分原油改道至红海沿岸的码头，而阿联酋则加大了富查伊拉港的出口力度。
欧佩克+监督委员会对这些应对措施表示认可，认为有助于减缓市场波动。
然而，这些替代路线无法弥补经霍尔木兹海峡运输的庞大石油缺口。尽管近期有初步迹象显示海运量有所回升，但整体流量依然稀少。伊朗严格控制此关键水道，设立收费系统，仅允许“友好国家”的船只通行。
诺瓦克在会后指出，欧佩克+成员国在会议中讨论了“部分海上运输路线被封锁”的问题，“这对市场波动产生了重大影响。”
俄罗斯本国也面临供应中断问题，因为乌克兰持续攻击其能源基础设施及核心出口终端。
随着5月份20.6万桶的增产计划确定，欧佩克+将正式恢复自2023年以来关闭的约一半产能，意味着成员国仍有每天82.7万桶的剩余产能待激活。
涵盖22个国家的欧佩克+联盟，至少在表面上，依然背负着自2022年起的减产承诺。